
Med overenskomstforliget mellem Maskinmestrenes Forening og Danmarks Rederiforening, får rederne et udgangspunkt for individuelle forhandlinger med medlemmer af Søfartens Ledere. Det er vigtigt at være opmærksom på, at en beskeden lønstigning vil være rimelig, og at det ikke er en god løsning at sætte pensionsindbetalingen på pause.

Overenskomstforliget mellem Maskinmestrenes Forening og Danmarks Rederiforening bliver dyr for nyansatte maskinmestre. Prisen for forliget er op til en femtedel af deres samlede løn og pensionsindbetalinger.

Med hovedoverenskomstens bortfald, står de individuelle forhandlinger for døren. Læs her, hvad du særligt skal være opmærksom på, så skibsofficerernes indtægter ikke forringes i forhold til indtægten for andre søfarende.

Søfartens Ledere har regnet på det netop indgåede overenskomstforlig mellem Maskinmestrenes Forening og Danmarks Rederiforening. Beregningerne kan, i forbindelse med forestående individuelle forhandlinger, have interesse for medlemmer ansat med henvisning til de generelle ansættelsesvilkår pr. 7. marts 2012, eller DIS-rammeaftalen.

I det forhandlingsresultat, som Maskinmestrenes Forening og Danmarks Rederiforening er kommet frem til, er der ikke taget stilling til skattespørgsmålet i DIS. Det undrer Søfartens Ledere, da Maskinmestrenes Forening fastholder, at der skal findes en forhandlingsløsning på problemet.

Europa Parlamentet vedtog i sidste uge en resolution, der skal bidrage til at tackle piratproblemet i farvandet ud for Somalias kyst. Resolutionen fastslår, at pirater skal tilfangetages og retsforfølges.